Wij ontwerpen, testen en introduceren industriële verpakkingen voor OEM's en Tier-1-leveranciers: retoursystemen met trays, corrosie- en ESD-bescherming, en de PPWR-documentatie die daarbij hoort. Eén engineer volgt uw project, van het eerste fabrieksbezoek tot de eerste vrachtwagen in serie.
Elk project begint bij het onderdeel, de route en de mensen die het verpakken. Daarna ontwerpen wij de verpakking daaromheen, niet andersom.
Een proces in zeven stappen, van eisen tot productiestart, met prototypes en tests op uw eigen onderdelen voordat er iets in serie gaat.
Meer weten →
VCI, barrièrefolie, droogmiddelen en ESD-materialen, afgestemd op het metaal, het klimaat en de opslagduur. Met klimaatkamertests als er veel op het spel staat.
Meer weten →
Twinsheet-trays, vakverdelingen en sleeve packs die jarenlang in uw kringloop meegaan. Met berekeningen van poolgrootte en kringloop, zodat u de juiste hoeveelheid koopt.
Meer weten →
Pakdichtheid, cyclustijd, ergonomie, reinheid en kosten per onderdeel, gemeten voor en na. Zo is de verandering zichtbaar aan de lijn en in het budget.
Meer weten →
Conformiteitsverklaringen van leveranciers verzameld en gecontroleerd, verpakkingen geminimaliseerd waar dat kan, en een duidelijke planning voor de deadlines die nog komen.
Meer weten →
De juiste producent voor trays, vakverdelingen, dozen en beschermende materialen. Wij volgen de leveringen op: direct, via dropshipment of uit voorraad.
Meer weten →Van het eerste fabrieksbezoek tot serieproductie. Bij vier beslismomenten kiest u voordat we verdergaan. Zo weet u altijd wat er komt en wat het kost.
We bezoeken de fabriek en kijken naar het onderdeel, het inpakstation, de route en de mensen die de verpakking elke dag gebruiken.
Tekeningen of STEP-bestanden, jaarvolumes, de route en opslagduur, de huidige verpakking en eventuele klantspecificaties, zoals reinheid.
We zoeken uit wat er vandaag misgaat en waarom: schade, corrosie, handlingtijd, afval en kosten. We leggen de uitgangssituatie vast die we gaan verbeteren.
Claims en schademeldingen, de huidige verpakkingskosten en een uur met de mensen aan de lijn.
G1U keurt de briefing en de doelen goed voordat het ontwerpwerk begint.
We ontwerpen twee of drie opties in 3D en scoren ze op bescherming, pakdichtheid, ergonomie, kosten per stuk en duurzaamheid.
Feedback op de opties en een keuze, samen met uw logistiek en kwaliteit.
We laten samples maken bij de producent die bij het ontwerp past en testen ze op uw eigen onderdelen en uw eigen lijn.
Onderdelen voor de proef en tijd aan het inpakstation, zodat de operators met de samples kunnen werken.
G2U keurt het concept en het sample goed voordat er matrijzen worden besteld.
Via onze labpartners voeren we de tests uit die het project nodig heeft: transport en val (ISTA), klimaat en condensatie (IEC 60068-2-30, PV 1210) en stof (IEC 60529).
Vooraf afspraken over de acceptatiecriteria, en testonderdelen.
G3De verpakking wordt pas voor serie vrijgegeven als ze de afgesproken tests doorstaat.
We berekenen de totale kosten per stuk over de loop en de poolgrootte, en stellen de PPWR-documentatie voor de nieuwe verpakking op.
Definitieve volumes, de looptijden en uw contactpersoon bij inkoop.
G4Met uw inkooporder start de serieproductie.
We volgen de serieorders op, trainen de operators en controleren de eerste vrachtwagens. Ook als de verpakking draait, blijven wij uw aanspreekpunt.
Een startdatum en een contactpersoon bij de ontvangende fabriek.
U kunt bij elke stap instappen. Sommige klanten komen met een kant-en-klaar ontwerp dat getest moet worden; anderen weten alleen dat onderdelen beschadigd aankomen.
De Europese verordening verpakkingen en verpakkingsafval (EU 2025/40) geldt sinds 12 augustus 2026. Uw verpakkingsleveranciers moeten u nu een conformiteitsverklaring (DoC) leveren, en veel van de verklaringen die binnenkomen zijn onvolledig of missen eisen die vandaag al gelden.
Wij hebben een tool gebouwd die elke DoC controleert op volledigheid en toetst aan de PPWR-eisen, met een score in groen, oranje of rood. De tool heeft al tientallen leveranciersverklaringen beoordeeld.
Alleen een voorbeeld. Geen echte leverancier en geen echt resultaat.
Klanten zijn geanonimiseerd. Wij lichten de details graag toe in een gesprek.
Een nieuwe e-transmissiefabriek met veel nieuwe medewerkers en geen verpakkingsspecialist in huis. Wij ontwikkelden twinsheet-trays en boxen die sinds 2023 in serie worden geleverd en nu in vier fabrieken in gebruik zijn. Getest op stofindringing en condensatie, met VCI-zakken voor de hydraulische units.
Verspaande pomphuizen vertoonden steeds corrosie. Een klimaatkamertest die ongeveer 15 jaar zeevracht simuleert, bracht de echte oorzaak aan het licht: resten uit het wasproces. Het advies: eerst het wassen oplossen, dan pas VCI en droogmiddel kiezen.
Als projectleider sinds juli 2026 brachten wij het verpakkingsportfolio in kaart en vroegen wij elke Europese leverancier om een conformiteitsverklaring. Wij zetten een DoC-register op en beoordelen elke binnenkomende verklaring voordat die wordt geaccepteerd.
Anthonie van Zalk richtte Proteqpack Consulting op in 2020, na meer dan 30 jaar in automotive- en industriële supply chains. Een groot deel daarvan in corrosiebescherming en beschermende verpakkingen.
Hij leidt de meeste projecten zelf, van het eerste bezoek aan de fabriek tot de eerste vrachtwagen in serie. Zo hebt u één aanspreekpunt dat uw onderdeel, uw lijn en uw leveranciers kent.
Over Proteqpack
Ontwerpt, test en introduceert de verpakking, en ondersteunt bij PPWR-compliance.
Levert de materialen in serie, zodat de specificatie die u hebt goedgekeurd ook echt aankomt.
Naar Supplies ↗Stuur een foto of tekening, de route en de opslagduur. U krijgt een eerlijk oordeel over wat er moet veranderen, en wat u beter zo kunt laten.
