Hydraulische units op een europallet
Traylay-out voor hydraulische regeleenheden in KC-twinsheet-trays op een europallet van 1.200 × 800, als onderdeel van het retoursysteem voor een e-transmissiefabriek.
Zes diensten, één engineer die uw project van begin tot eind volgt. De meeste klanten beginnen met één probleem, zoals schade, roest, een nieuw onderdeel of een PPWR-vraag. Daar gaan wij mee verder.
Een nieuw onderdeel, een nieuwe fabriek of een verpakking die steeds tekortschiet. Wij brengen het in zeven stappen van eisen tot productiestart, met prototypes en tests op uw eigen onderdelen voordat er iets in serie gaat.
Van het eerste bezoek tot serieproductie, voor één onderdeel of verpakkingstype. Een complete fabriek duurt langer.
Traylay-out voor hydraulische regeleenheden in KC-twinsheet-trays op een europallet van 1.200 × 800, als onderdeel van het retoursysteem voor een e-transmissiefabriek.
Roest bij aankomst is niet altijd een verpakkingsprobleem. Wij kijken naar de hele route, van wassen en drogen tot opslag en zeevracht. Daarna specificeren wij de VCI, barrièrefolie, het droogmiddel of de ESD-bescherming die past.

Een klimaatkamertest die ongeveer 15 jaar zeevracht simuleert, liet zien dat resten uit het wasproces de corrosie veroorzaakten. Het advies: eerst het wassen oplossen, dan pas VCI en droogmiddel kiezen.
Retourverpakkingen werken alleen als de kringloop goed is doorgerekend. Wij vergelijken eenmalig en retour op kosten, CO₂ en afval, bepalen de poolgrootte, en regelen huur of pooling waar kopen niet zinvol is.

Er kwamen beschadigde twinsheet-trays terug uit de kringloop. Wij herleidden de meeste schade tot de handling bij de ontvangende fabrieken en deden reparatieproeven, zodat trays terug in omloop gaan in plaats van in de afvalcontainer. Betere handling staat nu bovenaan de lijst.
Elke verpakkingswijziging wordt vooraf en achteraf op dezelfde criteria beoordeeld. Zo is de verbetering zichtbaar op de werkvloer en in het budget.
Alleen een voorbeeld. Elk project krijgt zijn eigen criteria en weging.
Een lagerflens die te veel opslagplaatsen innam. Een nieuwe vakverdeling in vijf lagen van 28 onderdelen moet de pakdichtheid verhogen van 40 naar 140 onderdelen per pallet. Dat betekent minder pallets, vrachtwagens en opslagplaatsen.
De Europese verordening verpakkingen en verpakkingsafval (EU 2025/40) geldt sinds 12 augustus 2026. Wij maken er een duidelijke lijst met acties van, voor uw verpakkingen, uw leveranciers en uw klanten.
Alleen een voorbeeld. Geen echte leverancier en geen echt resultaat.
EPR-registratie en de formele ondertekening van conformiteitsverklaringen verlopen via onze gespecialiseerde compliancepartner, met Proteqpack als uw enige aanspreekpunt.
Als projectleider sinds juli 2026: verpakkingsportfolio in kaart gebracht, elke Europese leverancier om een conformiteitsverklaring gevraagd, een DoC-register opgezet en elke binnenkomende verklaring beoordeeld.
Zodra het ontwerp is goedgekeurd, schakelen wij de producent in die past en volgen wij de leveringen op: direct naar uw fabriek of via dropshipment vanaf de producent. Voor Propagroup zijn wij verkoopagent in de Benelux.
VCI, barrièrefolie en droogmiddelen
Twinsheet en thermovormen
Karton, PP-kanaalplaat, honingraat
Pallets, KLT en sleeve packs te huur
De serielevering loopt direct vanaf de producent, via dropshipment naar uw fabriek, of uit voorraad via Proteqpack Supplies. Wat het beste past bij uw volumes en levertijden.
Na het eerste bezoek of gesprek krijgt elk project een vaste offerte of een duidelijk tarief. Geen verrassingen op de factuur.
Een offerte per verpakkingsconcept of project, met vooraf afgesproken resultaten.
Voor audits, tests, oorzaakanalyses en werk dat vooraf lastig af te bakenen is.
Engineering- of PPWR-ondersteuning op afroep, voor teams die een paar dagen per maand een verpakkingsspecialist nodig hebben.
Als de verpakking via Proteqpack wordt geleverd, kan de engineering in de prijs zijn inbegrepen.
Ja. De meeste klanten zitten in Nederland, België en Frankrijk. Projecten liepen ook via fabrieken en aanvoerroutes in Duitsland, Italië, Roemenië en Mexico, en via leveranciers in Europa, Turkije, China en Vietnam.
Nee. U kunt rechtstreeks bij de producent kopen. Als het u uitkomt, kunnen wij ook de serielevering regelen: direct, via dropshipment of uit voorraad via Proteqpack Supplies.
Dat wordt per project schriftelijk vastgelegd, voordat er een matrijs wordt besteld: wie de matrijs betaalt, wie de eigenaar is en waar die wordt bewaard.
Ja, dat is het uitgangspunt. Prototypes worden uitgeprobeerd op uw onderdelen en uw lijn. Transport-, klimaat- of stoftests laten wij uitvoeren door laboratoriumpartners als het project daarom vraagt.
Sinds 12 augustus 2026 moeten uw verpakkingsleveranciers u een conformiteitsverklaring leveren, en importeurs van verpakte goederen dragen de EPR-verplichting voor die verpakkingen. Er volgen meer eisen, waaronder hergebruikdoelen voor transportverpakkingen vanaf 2030. Wij helpen u te zien welke daarvan voor u gelden en in welke volgorde.
U uploadt één conformiteitsverklaring van een leverancier in onze webtool. Die controleert de volledigheid en de PPWR-eisen en geeft een groen, oranje of rood resultaat, met de punten die opvolging nodig hebben. Het is vrijblijvend.
Plan een adviesgesprek en stuur wat u hebt: een tekening of foto van het onderdeel, de huidige verpakking, volumes en de route. Na een eerste gesprek of bezoek krijgt u een voorstel met een vaste prijs of een duidelijk tarief.
Stuur een foto of tekening, de route en de opslagduur. U krijgt een eerlijk oordeel over wat er moet veranderen, en wat u beter zo kunt laten.